Aéroport international de San Diego (San Diego International Airport)
L'aéroport international de San Diego (en anglais : San Diego International Airport), également connu sous le nom d'aéroport Lindbergh,, est un aéroport américain situé à San Diego, en Californie. Il est le vingt-huitième aéroport nord-américain quant au trafic commercial avec plus de 18 millions de passagers qui en font usage en 2008.
Il est l'aéroport commercial n'utilisant qu'une seule piste le plus occupé aux États-Unis et deuxième dans le monde, avec approximativement 600 départs et arrivées quotidiennement, transportant 50,000 passagers par jour. L'aéroport international de San Diego est une plate-forme de correspondance secondaire pour Southwest Airlines qui opère plus de 36 % des vols.
L'aéroport international de San Diego est inauguré le. Il est le lieu de la construction du fameux Spirit of St. Louis de Charles Lindbergh. L'appareil décolle depuis San Diego pour rejoindre St-Louis, dans le Missouri, avant de rejoindre New York et enfin Paris, marquant ainsi l'histoire de l'aviation. Le est la date du début d'une ligne régulière de poste aérienne entre San Diego et Los Angeles. Il devient officiellement aéroport international en 1934, puis la construction de l'actuelle piste par l'armée américaine prend place en 1942. Suite à l'allongement de la piste pour recevoir les bombardiers pendant la Seconde Guerre mondiale, l'aéroport est dès lors prêt pour la période des premiers avions à réaction de l'époque. Ainsi, quelques années plus tard en 1960, United Airlines et American Airlines sont les premières compagnies aériennes commerciales à voler avec des Boeing 720 depuis l'aéroport international de San Diego.
Le, l'actuel terminal 1 est ouvert. En 1976, il devient le premier aéroport commercial à imposer des restrictions par rapport aux départs tardifs des avions : il est interdit de décoller de 23 heures 30 à 6 heures 30. Après 15 millions de dollars d'investissements, le nouveau terminal 2 est ouvert le. Southwest Airlines commence à opérer six vols quotidiens aller et retour vers Phoenix, dans l'Arizona, en janvier 1982. United Airlines commence la route aérienne jusqu'à Honolulu le. British Airways inaugure sa route aérienne quotidienne depuis Londres le, opérant avec des McDonnell Douglas DC-10. En raison de pertes financières, British Airways décide de suspendre ses vols de Londres à San Diego en 2003. Le prend place l'inauguration du Commuter Terminal. L'agrandissement du terminal 2, inauguré le, vient conclure le plan de rénovation de l'aéroport au coût total de 232 millions de dollars. Exploité à l'origine par le San Diego Unified Port District, l'aéroport est exploité depuis le par la San Diego County Regional Airport Authority.
Il est l'aéroport commercial n'utilisant qu'une seule piste le plus occupé aux États-Unis et deuxième dans le monde, avec approximativement 600 départs et arrivées quotidiennement, transportant 50,000 passagers par jour. L'aéroport international de San Diego est une plate-forme de correspondance secondaire pour Southwest Airlines qui opère plus de 36 % des vols.
L'aéroport international de San Diego est inauguré le. Il est le lieu de la construction du fameux Spirit of St. Louis de Charles Lindbergh. L'appareil décolle depuis San Diego pour rejoindre St-Louis, dans le Missouri, avant de rejoindre New York et enfin Paris, marquant ainsi l'histoire de l'aviation. Le est la date du début d'une ligne régulière de poste aérienne entre San Diego et Los Angeles. Il devient officiellement aéroport international en 1934, puis la construction de l'actuelle piste par l'armée américaine prend place en 1942. Suite à l'allongement de la piste pour recevoir les bombardiers pendant la Seconde Guerre mondiale, l'aéroport est dès lors prêt pour la période des premiers avions à réaction de l'époque. Ainsi, quelques années plus tard en 1960, United Airlines et American Airlines sont les premières compagnies aériennes commerciales à voler avec des Boeing 720 depuis l'aéroport international de San Diego.
Le, l'actuel terminal 1 est ouvert. En 1976, il devient le premier aéroport commercial à imposer des restrictions par rapport aux départs tardifs des avions : il est interdit de décoller de 23 heures 30 à 6 heures 30. Après 15 millions de dollars d'investissements, le nouveau terminal 2 est ouvert le. Southwest Airlines commence à opérer six vols quotidiens aller et retour vers Phoenix, dans l'Arizona, en janvier 1982. United Airlines commence la route aérienne jusqu'à Honolulu le. British Airways inaugure sa route aérienne quotidienne depuis Londres le, opérant avec des McDonnell Douglas DC-10. En raison de pertes financières, British Airways décide de suspendre ses vols de Londres à San Diego en 2003. Le prend place l'inauguration du Commuter Terminal. L'agrandissement du terminal 2, inauguré le, vient conclure le plan de rénovation de l'aéroport au coût total de 232 millions de dollars. Exploité à l'origine par le San Diego Unified Port District, l'aéroport est exploité depuis le par la San Diego County Regional Airport Authority.
IATA Code | SAN | ICAO Code | KSAN | FAA Code | |
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Carte géographique - Aéroport international de San Diego (San Diego International Airport)
Carte géographique
Pays - États-Unis
Drapeau des États-Unis |
48 des 50 États sont adjacents et forment le États-Unis contigus. Celui-ci est encadré par l'océan Atlantique à l'est, le golfe du Mexique au sud-est et l'océan Pacifique à l'ouest, et se trouve bordé au nord par le Canada et au sud-ouest par le Mexique. Les deux États de l’Union non limitrophes sont l'Alaska, au nord-ouest du Canada, et Hawaï, un archipel au milieu de l'océan Pacifique nord. De plus, le pays comprend quatorze territoires insulaires disséminés dans la mer des Caraïbes et l'océan Pacifique. La géographie et le climat du pays sont extrêmement diversifiés, abritant une grande variété de faune et de flore, faisant des États-Unis l'un des 17 pays mégadivers de la planète.
Devise (monnaie) / Langage
ISO | Devise (monnaie) | Symbole | Chiffre significatif |
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USD | Dollar américain (United States dollar) | $ | 2 |